Федеральная таможенная служба, по поручению Президента РФ Владимира Путина, в 2025 году провела масштабные мероприятия по обелению экономики. Особое внимание было уделено борьбе с серым импортом.
Для этого специалисты ФТС усилили работу мобильных групп. Им удалось выявить более 9 тысяч транспортных средств, перевозивших товары с различными нарушениями общим весом свыше 136 тысяч тонн.
Об этом сообщил руководитель Федеральной таможенной службы Валерий Пикалёв в ходе встречи с Председателем Правительства РФ Михаилом Мишустиным 14 января 2026 года.
Результатом усиления работы мобильных групп, по словам главы ФТС, стало выявление товаров, перемещаемых по так называемым серым схемам, то есть совершенно без документов. В целях нормализации ситуации в соответствии с Указом Президента Российской Федерации №778 бизнесу предоставили возможность ввезти и задекларировать эти товары. С нового года ввоз таких товаров будет уже осуществляться только при наличии всех необходимых сопроводительных документов.
Также проводятся проверочные мероприятия при обороте товаров на внутреннем рынке. Здесь преимущественно выявляется нелегально ввезенная мототехника, электроника, оборудование, табачные изделия.
«Борьба с серым импортом требует системного подхода. Поэтому Министерством финансов совместно с Федеральной налоговой службой, с нашей службой ведется работа по созданию Национальной системы подтверждения ожидания товаров, так называемой СПОТ. В пилотном варианте система заработает с апреля и в полном объеме – с июня 2026 года. В рамках реализации этой системы таможенные органы будут наделены полномочиями по контролю наличия подтвержденной информации о предстоящей поставке товаров из стран ЕАЭС», — рассказал Валерий Пикалёв.
Он уточнил, что ежедневные перечисления таможенных платежей в федеральный бюджет составляют более 23 млрд рублей.
Михаил Мишустин, в свою очередь, отметил, что очень важно продолжать совершенствовать таможенные операции, повышать их эффективность, укреплять международные торговые связи, в том числе на приграничных территориях. И защищать добросовестных поставщиков продукции, обеспечивать граждан и бизнес необходимыми товарами.
«Решать такие вопросы нужно с помощью самых современных информационных технологий, платформ. Вообще, платформенная экономика сегодня – это достаточно сложные логистические мероприятия, и таможенные органы принимают в этом активное участие. Поэтому они должны владеть всеми цифровыми инструментами», — убежден Михаил Мишустин.
Валерий Пикалёв подчеркнул, что ФТС уже невозможно представить без центров электронного декларирования и автоматического выпуска товаров. Сейчас товары выпускают 16 центров электронного декларирования. В целях дальнейшего сокращения сроков совершения таможенных операций с 1 декабря изменился существующий порядок диспетчеризации. С 1 марта 2026 года планируется введение совершенно иного порядка диспетчеризации между этими центрами электронного декларирования. Суть его заключается в том, что декларант, направляя декларацию, даже не будет знать, в какой точке страны эта декларация будет рассматриваться.
«Таким образом, мы отводим в сторону возможные коррупционные схемы, они не могут быть реализованы с учетом того, что диспетчеризация будет автоматизирована. Более того, уходим от привязанности к транспорту и от привязанности к региону действия. Единственное, что мы пока на этом этапе сохраняем операции на отдельных специализированных ЦЭДах (Центрах электронного декларирования), – это у нас акцизный и энергетический центры, ввиду их определенной специфики», — уточнил руководитель ФТС.
