2026 год продолжает испытывать российский бизнес на прочность. Ключевым фактором выживания компаний становится способность быстро реагировать на возникающие угрозы.
Опытом преодоления кризисных ситуаций с порталом «Риск-менеджмент. Практика» поделился генеральный директор ООО «Кинг Гифтс» («Король Подарков») Александр Алексеев.
В 2026 году для нас, как для официального банковского платежного агента предоплаченных карт и дилера подарочных сертификатов магазинов для B2B, основными стали два риска:
- Резкое изменение ликвидности у ряда наших корпоративных клиентов — они начали задерживать оплату или уменьшать объемы заказов на подарочные карты;
- Сбои в работе курьерских служб из-за кадрового дефицита и ужесточения требований к перевозкам внутри России. Мы доставляем карты по всей стране, и любой сбой бьет по репутации.
Частично мы прогнозировали эти риски. Например, проблемы с курьерскими службами закладывали в план Б еще в конце 2025 года. А вот падение ликвидности клиентов оказалось более глубоким и быстрым, чем ожидалось.
Главная причина — общая макроэкономическая нестабильность в начале 2026 года: высокая ключевая ставка, заморозка некоторых бюджетных расходов. Плюс кадровый голод на рынке курьерской доставки.
Мы реагировали следующим образом: по ликвидности клиентов — ужесточили предоплату с 30% до 60% по новым договорам, по доставке — законтрактовали сразу 5 резервных служб вдобавок к существующим, организовали свой страховой фонд на случай срыва сроков (для компенсации клиентам).
Реализация этих рисков появлила на наш бизнес, но не катастрофически: из-за падения объемов у некоторых клиентов мы потеряли около 20% ожидаемой выручки за первый квартал 2026 года. Сроки доставки в марте выросли в среднем на 2 дня по России, но за счет резервных служб мы ни одного заказа не отменили.
Главный урок для нас оказался в том, что недостаточно прогнозировать риски — нужно просчитывать их каскадный эффект. Этим занимается риск-комитет при гендиректоре, который собирается раз в две недели.
Также мы поняли, что нужно инвестировать в собственную микрологистику в Москве и Московской области (уже начали создавать свой курьерский отдел), чтобы меньше зависеть от третьих служб.