В 2026 году для промышленных предприятий одним из самых критичных остается операционный риск, связанный с безопасностью людей на производстве. Он даже важнее, чем многие внешние риски, потому что напрямую влияет на жизнь и здоровье сотрудников, непрерывность производственного процесса, ответственность руководителей, репутацию компании и финансовые потери от простоев. Руководитель проектов по световой демаркации Safety Technologies Валерий Едемский рассказал порталу «Риск-менеджмент практика» о том, как изменился процесс управления рисками в промышленности.
Один из самых частых сценариев риска — это ситуация, когда человек оказывается в опасной зоне и не успевает вовремя среагировать. Например, рядом движется погрузчик, открываются промышленные ворота, работает кран-балка, запускается линия, перемещается груз или спецтехника подъезжает к пешеходной зоне. Формально на предприятии могут быть знаки, инструкции и напольная разметка, но в реальных условиях они не всегда работают так, как задумано. Разметка стирается, закрывается пылью, снегом, грязью, стружкой или горюче-смазочноми материалами (ГСМ). Звуковой сигнал может потеряться в общем шуме цеха. А сотрудник, особенно в условиях рутины и высокой нагрузки, может просто не заметить предупреждение.
сегодня риск-менеджмент в промышленности должен быть не только документальным, но и визуальным.
Нельзя управлять рисками только через регламенты. Правило должно быть видно человеку именно там, где он принимает решение: идти дальше, остановиться, надеть средство индивидуальной защиты (СИЗ), обойти участок, пропустить технику.
Световая демаркация как раз решает эту задачу. Это технология, при которой опасные зоны, пешеходные маршруты, зоны работы техники, предупреждающие знаки и требования по СИЗ проецируются на пол, стены, ворота или оборудование. Ее задача — не заменить обязательные меры охраны труда, а усилить их там, где стандартная разметка уже недостаточно заметна.
На практике наибольший эффект дают не просто статичные проекции, а сценарные решения. Например, при открытии ворот автоматически включается предупреждение о движении техники. При приближении погрузчика к переходу пешеходная зона может смениться на запрещающий знак. При работе кран-балки на полу появляется зона возможного перемещения груза. При запуске линии включается проекция опасного участка. В ряде случаев световой сигнал можно синхронизировать со звуковым оповещением, датчиками движения, воротами, оборудованием или системами видеоконтроля.
Именно такие решения действительно прижились, потому что они дают понятный прикладной эффект: сотрудник быстрее замечает опасность, техника становится заметнее, а зона риска перестает быть абстрактной. Она видна в моменте.
При этом есть и технологии, которые красиво звучат в презентациях, но не всегда дают результат без нормальной подготовки объекта. Например, если предприятие покупает оборудование без предварительного анализа маршрутов, опасных зон и сценариев движения, система может превратиться в набор случайных световых картинок. Это не риск-менеджмент. Сначала нужно обследовать площадку, понять, где пересекаются люди и техника, где чаще всего нарушаются маршруты, где разметка плохо видна, какие зоны меняются динамически. И только после этого подбирать оборудование и сценарии включения.
Главная ошибка при внедрении риск-менеджмента на производстве — относиться к безопасности как к формальному соответствию нормам. Да, требования регуляторов важны, но предприятие должно смотреть шире: не просто «есть ли знак», а работает ли этот знак в реальной среде.
• Видит ли его сотрудник?
• Понимает ли он, что нужно сделать?
• Срабатывает ли предупреждение именно тогда, когда риск стал актуальным?
Поэтому в 2026 году эффективное управление рисками на производстве — это связка регламентов, обучения, инженерных решений и визуального контроля. Чем понятнее организовано рабочее пространство, тем меньше зависимость от человеческого фактора. А значит, ниже вероятность травм, аварийных ситуаций, простоев и управленческих потерь.